La puerta de un coche se me abrió justo cuando pasaba por delante. ¿Tengo derecho a reclamar al propietario del vehículo?
By GNGF on enero 20th, 2023 in
Ser golpeado por la puerta de un coche es una de las causas más comunes de accidentes de bicicleta. Cuando un coche aparca en paralelo, el conductor abre la puerta hacia la calle sin mirar bien si se acerca un ciclista o un motorista, lo que puede causar lesiones graves al ciclista. Este tipo de accidente se conoce como “dooring”. Los ciclistas que circulan a gran velocidad simplemente no tienen tiempo suficiente para reaccionar antes de colisionar con la puerta abierta del coche.
Otras causas comunes de accidentes de bicicleta son los defectos de la carretera, la velocidad excesiva de los conductores, la conducción distraída y la conducción bajo los efectos del alcohol. Muchos conductores no dejan una distancia suficiente entre ellos y el ciclista o cambian de carril por descuido sin mirar debidamente al ciclista.
De forma similar a los accidentes causados por cambios de carril imprudentes, cuando un coche cambia de dirección (como al girar) sin mirar adecuadamente a un ciclista, puede producirse un accidente. Los conductores en zonas de rotondas e intersecciones pueden no ceder el paso a un ciclista, provocando un accidente grave. Otro tipo común de accidente de bicicleta se produce cuando un ciclista se detiene correctamente ante un semáforo en rojo o una señal de stop y el vehículo que circula detrás choca contra él.
En general, las bicicletas tienen los mismos derechos y están sujetas a las mismas normas de circulación que se aplican a los vehículos de motor. Por lo tanto, cuando un conductor no ve a un ciclista y abre negligentemente la puerta de su coche al pasarle la bicicleta, el conductor puede ser considerado responsable por no haber visto al ciclista.
En este tipo de situación, el conductor y el seguro del conductor son responsables de los daños cuando un ciclista es atropellado por un coche. Esto incluye gastos médicos, salarios perdidos, salarios futuros perdidos y dolor y sufrimiento. Dado que un ciclista suele sufrir lesiones graves por carecer de protección, puede resultarle difícil reincorporarse a su vida cotidiana normal.
¿Puede un ciclista reclamar daños y perjuicios al conductor de un coche cuando no hubo contacto entre el coche y la bici?
No es necesario que haya contacto entre una bicicleta y un coche para reclamar lesiones al otro conductor. Sin embargo, si el otro conductor se marcha y usted presenta una reclamación contra su propia compañía de seguros por cobertura de motorista sin seguro, en Texas existe un requisito de contacto físico entre el otro vehículo y su persona o bicicleta. Este tipo de accidente se conoce como accidente de bicicleta “sin contacto” y es mucho más frecuente de lo que se piensa. Nuevo México no requiere contacto para hacer una reclamación contra el propio seguro del ciclista. Cuando un ciclista sufre lesiones como consecuencia de las acciones del conductor, éste es responsable de dichas lesiones. Algunas situaciones en las que puede producirse un accidente de bicicleta sin contacto son:
- Cuando un ciclista circula correctamente por una intersección, un conductor distraído intenta girar, cortándole el paso y haciéndole perder el control de su bicicleta y chocar.
- Un conductor decide repentinamente y sin previo aviso (sin intermitente) cambiar de carril. En un esfuerzo por evitar ser atropellado por un coche, el ciclista se desvía hacia otro coche, causándole lesiones. El primer coche que cambió de carril sin previo aviso es responsable de este accidente, aunque no llegó a entrar en contacto con el ciclista.
- Un conductor se desvía hacia el carril bici, haciendo que el ciclista suba a la acera y choque contra el escaparate de una tienda. El ciclista puede sufrir lesiones graves por este choque, aunque el conductor no le haya golpeado directamente.
Siempre que un conductor no respete correctamente las leyes de tráfico, y ese incumplimiento de las normas y leyes provoque un accidente a un ciclista, el conductor puede ser considerado responsable.
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